| TIPO DE MOTOR | Bicilíndrico en línea DOHC de 4 tiempos, refrigerado por líquido, 689 cc; 4 válvulas por cilindro |
| DIÁMETRO DE CARRERA | 80,0 mm x 68,6 mm |
| RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 11.5:1 |
| SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE | Inyección de combustible |
| ENCENDIDO | TCI: Encendido controlado por transistor |
| TRANSMISIÓN | Embrague húmedo multidisco de 6 velocidades con engranaje constante |
| TRANSMISIÓN FINAL | Cadena |
| SUSPENSIÓN DELANTERA | Horquilla telescópica de 41 mm; recorrido de 5,1 pulgadas |
| SUSPENSIÓN TRASERA | Amortiguador único, precarga ajustable; recorrido de 5,1 pulgadas |
| FRENO DELANTERO | Disco hidráulico doble, 282 mm; ABS |
| FRENO TARSERO | Disco hidráulico, 245 mm; ABS |
| LARGO x ANCHO x ALTO | 81,7 pulgadas x 32,3 pulgadas x 44,5 pulgadas |
| ALTURA DEL ASIENTO | 32,9 pulgadas |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 55,3 pulgadas |
| RAKE ÁNGULO DE AVANCE | 25.0° |
| CAMINO | 3,5 pulgadas |
| DISTANCIA MÁXIMA AL SUELO | 5,5 pulgadas |
| PESO HÚMEDO | 410 libras |
