| TIPO DE MOTOR | Bicilíndrico en línea DOHC de 4 tiempos, refrigerado por líquido, 689 cc; 4 válvulas por cilindro |
| DIÁMETRO DE CARRERA | 80,0 mm x 68,6 mm |
| RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 11.5:1 |
| SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE | Inyección de combustible con YCC-T |
| ENCENDIDO | TCI: Encendido controlado por transistor |
| TRANSMISIÓN | 6 velocidades; embrague multidisco húmedo |
| TRANSMISIÓN FINAL | Cadena |
| SUSPENSIÓN DELANTERA | Horquilla invertida de 43 mm, totalmente ajustable; recorrido de 8,3 pulgadas |
| SUSPENSIÓN TRASERA | Amortiguador único, precarga ajustable (con ajustador remoto) y amortiguación de rebote; recorrido de 7,9 pulgadas |
| FRENO DELANTERO | Disco hidráulico doble de 282 mm; ABS seleccionable |
| FRENO TARSERO | Disco hidráulico de 245 mm; ABS seleccionable |
| LARGO x ANCHO x ALTO | 93,3 pulgadas x 35,6 pulgadas x 57,3 pulgadas |
| ALTURA DEL ASIENTO | 34,4 pulgadas |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 62,8 pulgadas |
| RAKE ÁNGULO DE AVANCE | 27.0° |
| CAMINO | 4,1 pulgadas |
| DISTANCIA MÁXIMA AL SUELO | 9,4 pulgadas |
| PESO HÚMEDO | 459 libras |
